Han pasado décadas de la guerra de Vietnam, y el comercio llevó al olvido lo que muchos veteranos no han olvidado.
Vietnam esta prosperando y quiere seguir el camino de la libre economía, por lo que no hay nada mejor que presentar al mundo algo que pueda llamar la atención. Y que mejor que con un automóvil
La empresa VinFast se convirtió en el primer fabricante de automóviles nacional de Vietnam en 2019, cuando comenzó a vender dos vehículos a gasolina, el sedán Lux A2.0 y el crossover Lux SA2.0, en su mercado local.
Esta incipiente empresa ha anunciado planes para expandirse a América del Norte y Europa, con el objetivo de iniciar las ventas en los Estados Unidos en marzo de 2022. La línea global del fabricante de automóviles se centrará en los crossovers eléctricos.
VinFast vendió alrededor de 30.000 vehículos en Vietnam el año pasado. La compañía aún no ha obtenido ganancias, pero está creciendo rápidamente en Vietnam, convirtiéndose en la cuarta marca de automóviles más popular allí este año, con una participación de mercado del 8,3 por ciento.
La empresa forma parte del conglomerado más grande de Vietnam, conocido como Vingroup JSC. En un comunicado el lunes, Vinfast dijo que ha abierto oficinas en América del Norte y Europa, con el objetivo de abrir pronto salas de exposición en California.
La compañía también agregó que Van Anh Nguyen, director ejecutivo de la operación de VinFast en EE. UU., se mudó recientemente de Vietnam a EE. UU.
VinFast ha admitido que necesita más fondos para sus planes de expansión, sugiriendo una oferta pública inicial en el mercado de valores de EE. UU. o una fusión con una empresa de adquisición de propósito especial, como lo hizo la startup de vehículos eléctricos Lucid Motors este año, para recaudar esas finanzas.
VinFast originalmente estaba considerando una oferta en el segundo trimestre de este año que ayudaría a recaudar $ 2 mil millones en fondos, pero Reuters informó que la oferta se retrasó.
VinFast fabrica actualmente cinco vehículos:
El Lux A2.0 se basa en la serie 5 de BMW de la generación F10 y el Lux SA2.0 está construido sobre los huesos de la versión F15 del BMW X5, con ambos autos escritos por la casa de diseño italiana Pininfarina.
El primer vehículo eléctrico de VinFast es el VFe34, un crossover subcompacto construido sobre una plataforma exclusiva de VinFast, y también está el compacto Fadil, un automóvil urbano Opel Karl reacondicionado.
VinFast también hizo una carrera de 500 unidades del President, una versión del Lux SA2.0 con un GM V-8 de 6.2 litros y 420 hp.
La entrada de la marca vietnamita al mercado estadounidense se basará en los próximos VFe35 y VFe36, un crossover eléctrico compacto y mediano, respectivamente. Los detalles de los modelos específicos de EE. UU. aún no se han anunciado.
VinFast originalmente tenía como objetivo ventas de 56,000 vehículos eléctricos en 2022, pero la escasez global de chips semiconductores ha obligado a VinFast a reducir ese objetivo a 15,000 unidades.
Fuente: Car and driver
